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內燃道岔打磨機主要結構及工作原理
來(lái)源:http://www.z6814.cn/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發(fā)表時(shí)間:2020-08-04    瀏覽量:214
  NCM-4.0型養路機具內燃鋼軌打磨機是以本田汽油機GX160作動(dòng)力。用B型950三角帶,通過(guò)傳動(dòng)系統帶動(dòng)砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)。該機主要由機架、機芯、走行裝置三大部分組成。機架系用無(wú)縫鋼管焊接而成。
  養路機具機芯由傳動(dòng)系統、旋轉裝置及砂輪組成。砂輪旋轉角度和進(jìn)給量由手輪控制,走行裝置和機架焊接為一體,走行輪為絕緣輪,且輪緣較高,下道后也可在地面上推行。先將磨軌機擔跨在兩面股鋼軌上,再調整好砂輪進(jìn)行給量和角度即可進(jìn)行側磨。是道岔和焊補軌面修磨的工具。

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