“發(fā)展才是硬道理，既是一個(gè)非常深刻的命題，又是一個(gè)非常普遍的真理，為我國建設中國特色社會(huì )主義指明了前進(jìn)的方向。黨的十九大明確提出交通強國目標，鐵路部門(mén)積極響應中央號召，吹響“交通強國、鐵路先行”的集結號，勇當開(kāi)路先鋒，砥礪奮進(jìn)謀發(fā)展，不忘初心創(chuàng )未來(lái)。
回顧中國鐵路歷史，每一個(gè)古老的物件都在訴說(shuō)一次變革，每一個(gè)定格的笑容都在詮釋發(fā)展的意義。從最早的硬紙板票到粉紅色軟紙票，再到現在的磁介質(zhì)“小藍票”和電子票，每一張車(chē)票都記錄著(zhù)一段故事。它或是一張通往象牙塔的學(xué)生票，或是第一張實(shí)名制車(chē)票，或是第一張積分兌換車(chē)票，亦或是一張團聚的親情票或愛(ài)情票。隨著(zhù)車(chē)票形式和購票方式的發(fā)展，這一張張小小的請柬見(jiàn)證了鐵路科技的飛躍，也見(jiàn)證了旅途里洋溢的幸福！
俗話(huà)說(shuō)：“要想富，先修路”。當家作主的鐵路人響應祖國號召，積極投身?yè)屝掼F路和新線(xiàn)建設，當好社會(huì )主義建設的開(kāi)路先鋒。他們挑戰禁區，敢為人先，用勤勞的雙手征服了惡劣的自然環(huán)境，上山開(kāi)道，下河架橋，修建了許多震驚世界的鐵路線(xiàn)。如宜萬(wàn)鐵路、成昆鐵路、青藏鐵路、哈大高鐵等，他們立志讓致富之路延伸到每一個(gè)家園。他們不斷突破難關(guān)，克服雪域高原惡劣環(huán)境，修建拉林鐵路；克服水深火熱的斜井施工，修建大瑞鐵路高黎貢山隧道，這些鐵路線(xiàn)的建成將有力促進(jìn)各地區的交流與合作，促進(jìn)沿線(xiàn)的經(jīng)濟發(fā)展，進(jìn)一步提升人民的幸福感！目前中國鐵路營(yíng)業(yè)里程達13.1萬(wàn)公里，高速鐵路突破2.9萬(wàn)公里，占世界高鐵總量三分之二。我們每天將700—1400萬(wàn)人運送到目的地，每天發(fā)送貨物1000多萬(wàn)噸。而我們建設高鐵的成本卻是其他國家建設成本的三分之二，票價(jià)只有其他國家基礎票價(jià)的四分之一。中國高鐵以其獨特的優(yōu)勢領(lǐng)跑世界，向世界彰顯了中華民族強大的凝聚力、創(chuàng )造力和實(shí)現中華民族復興的堅定決心！
隨著(zhù)鐵路加速，服務(wù)先行意識也日益增強。出行不再僅僅是滿(mǎn)足于到達目的地，更是一段溫馨舒適的體驗欲求。鐵路人集思廣益，不斷創(chuàng )新，不僅讓旅客體驗到掃碼訂餐、候補購票、會(huì )員積分、刷臉進(jìn)站等方便快捷的服務(wù)，也深深感受到人民鐵路為人民的真誠！百年來(lái)，中國鐵路從追趕到超越，飽含無(wú)數奮斗者的心血和智慧，實(shí)現一次又一次歷史性飛躍。我們將永葆初心，牢記使命，繼續傳承和發(fā)揚鐵路精神，不斷促進(jìn)中國鐵路發(fā)展，讓萬(wàn)里鐵路線(xiàn)成為人民生活的幸福之路！
